ประสิทธิภาพของพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์ต้องมีการวิเคราะห์อย่างรอบคอบ

สวัสดี และยินดีต้อนรับกลับสู่บล็อก Industrial Cooling Solutions, Inc.! หากคุณเพิ่งเข้าร่วมกับเรา ตอนนี้เรากำลังอยู่ในช่วงกลางของซีรีส์บล็อกที่มีหลายตอนซึ่งเน้นไปที่การให้รายละเอียดเกี่ยวกับปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อระดับประสิทธิภาพของพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์ทางอุตสาหกรรม หากคุณยังไม่ได้อ่านโพสต์ก่อนหน้าของเรา เราขอแนะนำให้คุณอ่านตอนนี้เลย แม้ว่าคุณอาจพบว่าข้อมูลในโพสต์ที่สองนี้มีประโยชน์ แต่ก็สร้างขึ้นจากแนวคิดสำคัญที่นำเสนอในโพสต์แรก และด้วยเหตุนี้ จะเหมาะสมกว่าหากคุณอ่านโพสต์ตามลำดับ ตอนนี้เรามีข้อจำกัดความรับผิดชอบเล็กๆ น้อยๆ ไปแล้ว เราจะใช้โพสต์ของวันนี้เพื่อดำเนินการต่อจากสิ่งที่เราค้างไว้ในครั้งที่แล้ว และหารือเกี่ยวกับปัจจัยบางประการที่มีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพโดยรวมของระบบพัดลมระบายความร้อนทาวเวอร์ แม้ว่าแต่ละปัจจัยอาจดูเล็กน้อยเมื่อแยกออกจากกัน แต่เมื่อรวมกันแล้วจะลดประสิทธิภาพของคูลลิ่งทาวเวอร์ได้อย่างมาก ส่งผลให้ทาวเวอร์ไม่มีประโยชน์สำหรับการใช้งานตามที่ต้องการ อ่านต่อด้านล่างเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม

การสูญเสียประสิทธิภาพของระบบที่อาจเกิดขึ้นได้ในหลายพื้นที่

เมื่อพูดถึงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบในชุดพัดลมระบายความร้อนทาวเวอร์ มีสามประเด็นหลักที่นักวิจัยและวิศวกรจำเป็นต้องพิจารณาเหมือนกัน

1. การสูญเสียที่เกิดจากการออกแบบระบบของพัดลมมากกว่าคุณสมบัติทางกายภาพที่แปรผัน

2. การสูญเสียที่เกิดจากคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่แปรผัน

3. การสูญเสียประสิทธิภาพที่เกิดจากการหมุนเวียนของอากาศร้อน

จากสามประเด็นหลักของการสูญเสียที่อาจเกิดขึ้น มีเพียงหมวดที่สองเท่านั้นที่สามารถแก้ไขได้ง่าย ด้านล่างนี้ เราได้แสดงรายละเอียดเกี่ยวกับหมวดหมู่แรกที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์

การสูญเสียที่เกิดจากการออกแบบระบบ

แม้ว่าตัวแปรที่อาจลดประสิทธิภาพของระบบพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์บางครั้งจะระบุได้ง่าย แต่โดยส่วนใหญ่แล้วกลับไม่เป็นเช่นนั้น ปัจจัยหนึ่งที่อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพโดยรวมของระบบคือการออกแบบใบพัดลม ส่วนใหญ่ พัดลมแนวแกนสมัยใหม่ที่พบในหอทำความเย็นอุตสาหกรรมทำจากวัสดุ FRP หรืออะลูมิเนียม ใบพัดลมอะลูมิเนียมโดยธรรมชาติแล้ว มักจะมีการออกแบบที่เหมือนกันเสมอ ในขณะที่ใบพัดลม FRP สามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ ที่วิศวกรอาจต้องการได้ ไม่ว่าจะใช้วัสดุใบพัดลมประเภทใด จุดประสงค์หลักของชุดพัดลมคือเพื่อให้อากาศไหลเวียนสม่ำเสมอทั่วทั้งระนาบของพัดลม การไหลเวียนของอากาศที่สม่ำเสมอช่วยให้แน่ใจว่ามีการสร้างแรงในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อกระจายความร้อนที่เข้าสู่หอทำความเย็นอย่างเพียงพอ เพื่อตรวจสอบว่าการออกแบบใบพัดลมสามารถสร้างปริมาณการไหลเวียนของอากาศที่ต้องการได้ งานที่ทำในรัศมีใดๆ ตามแนวใบพัดลมจะเป็นหน้าที่ของความกว้างของใบพัด (มุมการโจมตีและความเร็วในแนวสัมผัสยกกำลังสอง)

รูปร่างของใบพัดลมมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพ

ด้วยข้อมูลข้างต้น จึงสามารถสรุปได้ว่าเมื่อจุดบนใบพัดลมลดลงจากปลายไปยังศูนย์กลางของชุดพัดลม ความเร็วในแนวสัมผัสจะลดลงอย่างรวดเร็ว เพื่อชดเชยสิ่งนี้และสร้างการไหลเวียนของอากาศที่สม่ำเสมอ บิดของใบมีดพร้อมกับความกว้างจะต้องเพิ่มขึ้นด้วย เรื่องนี้จะกลายเป็นปัญหาเมื่อต้องจัดการกับใบพัดลมอะลูมิเนียม เพราะหากเพิ่มความกว้างของใบพัดลมไม่ได้ ก็ต้องเพิ่มการบิดของใบพัดลมเพื่อชดเชย เนื่องจากขีดจำกัดความยืดหยุ่นของอะลูมิเนียม การบิดนี้จึงสามารถทำได้ในระดับหนึ่งเท่านั้นก่อนที่ใบพัดลมจะหัก โชคดีที่ใบพัดลม FRP ไม่มีข้อจำกัดดังกล่าว เนื่องจากถูกหล่อเป็นชิ้นเดียว ทำให้ได้รูปทรงที่เหมาะสมที่สุดอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น

อีกปัจจัยหนึ่งที่ได้รับผลกระทบจากการออกแบบ รูปร่าง และการบิดของใบพัดลมคือจุดการทำงานของพัดลม หรือจุดที่เส้นต้านทานของระบบตรงกับเส้นประสิทธิภาพของพัดลม ในแง่ของฆราวาส จุดปฏิบัติงานคือมุมของใบพัดที่สร้างการไหลของอากาศที่จำเป็นต่อความต้านทานของระบบที่ต้องการของหอทำความเย็น ขึ้นอยู่กับความเร็วของพัดลม มุมพิทช์เดียวเท่านั้นที่จะสามารถตอบสนองสภาพการทำงานของการออกแบบระบบได้ ในการรวมทั้งหมดนี้เข้าด้วยกัน ภายในขีดจำกัดที่กำหนด ความเร็วของพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์สามารถปรับได้ เพื่อให้สามารถเลือกมุมพิทช์ที่เหมาะสมที่สุดที่จะตอบสนองความต้านทานของระบบที่ต้องการ

การออกแบบที่ผิดพลาดนำไปสู่ประสิทธิภาพที่ผิดพลาด

เมื่อพิจารณาสองประเด็นข้างต้น จะเห็นได้ง่ายว่าการออกแบบใบพัดลมที่ไม่ดี รวมถึงการเลือกจุดทำงานของระบบพัดลมที่ไม่ดี สามารถส่งผลให้ประสิทธิภาพของระบบพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์เฉพาะลดลงได้อย่างไร เมื่อเข้าที่แล้ว ปัจจัยทั้งสองนี้ไม่ใช่สิ่งที่ง่ายที่สุดในการแก้ไขเสมอไป ซึ่งหมายความว่าวิศวกรและนักออกแบบจะคำนึงถึงประโยชน์สูงสุดเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบระบบเบื้องต้นมีประสิทธิภาพมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ หากไม่คำนึงถึงการพิจารณาเหล่านี้ เราจะต้องใช้เวลาอันมีค่า พลังงาน และเงินเพื่อแก้ไขปัญหา

ขอบคุณ

Faktor Efisiensi yang Perlu Dipertimbangkan dalam Desain Sistem Kipas Menara Pendingin

Halo, pembaca tetap, dan selamat datang di bagian ketiga dari seri blog multi-bagian kami tentang faktor-faktor yang menghambat efisiensi sistem kipas menara pendingin. Karena ini adalah bagian ketiga dari seri kami, kami mendorong Anda untuk membaca dua posting kami sebelumnya, bagian 1 & bagian 2. Setiap posting dibuat berdasarkan posting terakhir dan, sebagai hasilnya, Anda mungkin akan tersesat jika Anda tidak terbiasa dengan konteks seri ini. Dalam postingan hari ini, kita akan melanjutkan pembahasan kita terakhir kali dan mempelajari lebih dalam faktor utama kedua yang dapat memengaruhi efisiensi sistem kipas: Rumah kipas. Seperti sebagian besar komponen dalam rakitan mesin berukuran besar, rumah kipas memainkan peran yang, jika tidak dioptimalkan dengan benar, dapat menimbulkan dampak negatif yang lebih besar terhadap efisiensi sistem secara keseluruhan daripada yang diperkirakan sebelumnya. Bahkan penurunan efisiensi yang kecil saja sudah cukup untuk mengganggu keseluruhan sistem menara pendingin, oleh karena itu sangat penting bagi para insinyur untuk memastikan bahwa sistem awal mereka seoptimal mungkin sebelum konstruksi.

Jangan Anggap remeh Perumahan Kipas Angin Anda

Dalam postingan kami sebelumnya, kami membahas dampak desain sistem terhadap efisiensi sistem kipas menara pendingin secara keseluruhan. Jika inefisiensi sudah tertanam dalam sistem sejak awal, seperti desain dan posisi blade yang tidak memadai, sistem tidak akan pernah mampu bekerja pada puncaknya. Meskipun kedua faktor ini menyebabkan banyak inefisiensi yang ditemukan pada sistem kipas, wadah unit kipas juga dapat menyebabkan masalah pada efisiensi secara keseluruhan. Dalam dunia menara pendingin industri, salah satu faktor terpenting hilangnya sistem berkisar pada kebocoran udara di sekitar ujung bilah kipas. Kehilangan ini dipengaruhi langsung oleh jarak bebas ujung bilah kipas dan kecepatan tekanan pada titik operasi serta disebabkan oleh kecenderungan udara keluar bertekanan tinggi bersirkulasi di sekitar ujung bilah kipas menuju udara bertekanan rendah di saluran masuk. menara. Oleh karena itu, penting untuk memastikan kondisi saluran masuk menara pendingin seoptimal mungkin.

Perhatikan Kondisi Saluran Masuk

Sehubungan dengan menara pendingin basah, tumpukan pemulihan kecepatan adalah cara umum yang digunakan para insinyur untuk meningkatkan kondisi saluran masuk dan menghemat tenaga kuda. Untuk menjalankan fungsi ini, tumpukan pemulihan kecepatan paling sering dilengkapi dengan kerucut keluar yang sedikit meruncing bersama dengan bel masuk yang membulat. Hal ini menghasilkan penurunan tekanan kecepatan yang signifikan pada saluran keluar saluran masuk dibandingkan dengan bidang kipas. Namun, karena kuantitas udara pada kedua bidang sama, pemulihan tekanan kecepatan diubah menjadi pengembalian statis, sehingga menurunkan kebutuhan tekanan total kipas. Hal ini mengakibatkan lebih sedikit tenaga kuda yang dibutuhkan untuk menghasilkan kecepatan putaran kipas yang diperlukan. Selain itu, pintu masuk ke tumpukan pemulihan kecepatan melalui dek kipas tidak boleh diabaikan karena, sering kali, pintu masuk ini dapat menimbulkan turbulensi dan kerugian pada sistem kipas. Meskipun sebagian besar desain tumpukan cenderung menggunakan radius saluran masuk yang besar, bagian struktural yang berat di bawah tumpukan atau sudut tajam melalui dek kipas dapat meniadakan kondisi aliran udara yang lancar di dalam tumpukan itu sendiri. Penting untuk dicatat bahwa masalah ini tidak berada di bawah kendali pengguna akhir, artinya desain menara pendingin itu sendiri harus berusaha membatasi variabel negatif ini.

Terima kasih telah meluangkan waktu untuk membaca entri ketiga dalam seri blog kami tentang efisiensi kipas menara pendingin. Bergabunglah lagi dengan kami di lain waktu saat kami mengakhiri seri kami dengan membahas resirkulasi udara panas bagaimana faktor ini dapat berkontribusi terhadap penurunan efisiensi dalam sistem kipas menara pendingin. Seperti biasa, jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang opsi kipas menara pendingin yang kami tawarkan di Industrial Cooling Solutions, Inc., silakan hubungi kami hari ini.

冷却塔ファンシステムの設計で考慮すべき効率要素

いつも読者の皆さん、こんにちは。冷却塔ファン システムの効率を阻害する要因に関する複数部構成のブログ シリーズの第 3 部へようこそ。 これはシリーズのパート 3 であるため、以前の 2 つの投稿、パート 1 とパート 2 を読むことをお勧めします。各投稿は前回の投稿に基づいて構築されているため、その結果、 このシリーズの文脈。 今日の投稿では、前回中断したところから再開し、ファン システムの効率に影響を与える可能性がある 2 番目の主な要素であるファン ハウジングについてさらに詳しく掘り下げていきます。 大規模な機械アセンブリのほとんどのコンポーネントと同様に、ファン ハウジングも適切に最適化されていない場合、システム全体の効率に予想以上に大きな悪影響を与える可能性がある役割を果たしています。 効率がわずかに低下しただけでも、冷却塔システム全体が機能しなくなる可能性があります。そのため、エンジニアは建設前に初期システムが可能な限り最適であることを確認することが非常に重要です。

ファンハウジングを当たり前のことだと思わないでください

前回の投稿では、システム設計が冷却塔ファン システムの全体的な効率に与える影響について説明しました。 ブレードの設計や配置が不十分であるなど、最初から非効率性がシステムに組み込まれている場合、システムは最高のパフォーマンスを発揮することはできません。 これら 2 つの要因がファン システムの非効率の多くの原因となりますが、ファン アセンブリのハウジングも全体の効率に問題を引き起こす可能性があります。 産業用冷却塔の世界では、システム損失の最も重要な要因の 1 つは、ファン ブレードの先端付近の空気漏れに関係しています。 この損失は、ファン ブレードの先端クリアランスと動作点での速度圧力によって直接影響され、高圧の出口空気がファン ブレードの先端の周りを循環して入口の低圧空気に入る傾向によって引き起こされます。 塔。 このため、冷却塔の入口条件が可能な限り最適であることを確認することが重要です。

入口条件に注意してください

湿式冷却塔に関しては、速度回復スタックはエンジニアが入口条件を改善し、馬力を節約できる一般的な手段です。 この機能を実行するために、速度回復スタックには、ほとんどの場合、丸みを帯びた入口ベルと組み合わせてわずかに先細りの出口コーンが組み込まれています。 これにより、ファンの平面と比較して、入口の出口での速度圧力が大幅に低下します。 ただし、両方の平面の空気の量は同じであるため、速度圧力の回復が静圧力回復に変換され、ファンの全圧力要件が低下します。 これにより、ファンの必要な回転速度を生み出すために必要な馬力が少なくなります。 さらに、ファン デッキを通した速度回復スタックへの入口は、多くの場合、ファン システム内で乱流や損失を引き起こす可能性があるため、無視すべきではありません。 ほとんどのスタック設計は大きな入口半径を組み込む傾向がありますが、スタックの下の重い構造部材やファンデッキの鋭い角により、スタック自体のスムーズな空気の流れの状態が妨げられることがあります。 これらの問題はエンド ユーザーの制御下にないことに注意することが重要です。つまり、冷却塔自体の設計でこれらのマイナスの変数を制限する必要があります。

冷却塔ファンの効率に関するブログ シリーズの 3 回目のエントリーをお読みいただき、ありがとうございます。 次回は、熱気の再循環が冷却塔ファン システムの効率低下にどのように寄与するかについて説明し、シリーズを締めくくりますので、またお付き合いください。 いつものように、Industrial Cooling Solutions, Inc. が提供する冷却タワー ファンのオプションについて詳しく知りたい場合は、今すぐお問い合わせください。

ปัจจัยด้านประสิทธิภาพที่ต้องพิจารณาในการออกแบบระบบพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์

สวัสดีคุณผู้อ่านทุกท่าน และยินดีต้อนรับเข้าสู่ส่วนที่สามของซีรีส์บล็อกที่มีหลายตอนของเราเกี่ยวกับปัจจัยที่ขัดขวางประสิทธิภาพของระบบพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์ เนื่องจากนี่เป็นส่วนที่ 3 ของซีรีส์ของเรา เราขอแนะนำให้คุณอ่านสองโพสต์ก่อนหน้าของเรา ส่วนที่ 1 และส่วนที่ 2 แต่ละโพสต์ต่อยอดจากโพสต์สุดท้าย และด้วยเหตุนี้ คุณอาจพบว่าตัวเองค่อนข้างหลงทางหากคุณไม่คุ้นเคยกับ บริบทของซีรีส์นี้ ในโพสต์ของวันนี้ เราจะมาต่อจากจุดที่ค้างไว้ในครั้งที่แล้ว และเจาะลึกลงไปในปัจจัยหลักประการที่สองที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบพัดลม: โครงสร้างพัดลม เช่นเดียวกับส่วนประกอบส่วนใหญ่ในการประกอบเครื่องจักรขนาดใหญ่ โครงสร้างพัดลมมีบทบาทที่หากไม่ได้รับการปรับปรุงอย่างเหมาะสม อาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพโดยรวมของระบบได้มากกว่าที่ใครๆ คาดคิดไว้ในตอนแรก ประสิทธิภาพที่ลดลงแม้เพียงเล็กน้อยก็เพียงพอที่จะทำให้ระบบหอหล่อเย็นทั้งหมดต้องพังทลายลง ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมวิศวกรจึงต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบเริ่มต้นมีความเหมาะสมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ก่อนการก่อสร้าง

อย่ายึดถือที่อยู่อาศัยพัดลมของคุณโดยเด็ดขาด

ในโพสต์ก่อนหน้าของเรา เราได้พูดคุยถึงผลกระทบที่การออกแบบระบบอาจมีต่อประสิทธิภาพโดยรวมของระบบพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์ หากระบบสร้างความไม่มีประสิทธิภาพตั้งแต่เริ่มต้น เช่น การออกแบบและการวางตำแหน่งของเบลดไม่เพียงพอ ระบบจะไม่สามารถทำงานที่จุดสูงสุดได้ แม้ว่าปัจจัยทั้งสองนี้เป็นสาเหตุสำคัญของความไร้ประสิทธิภาพที่พบในระบบพัดลม แต่โครงของส่วนประกอบพัดลมก็อาจทำให้เกิดปัญหากับประสิทธิภาพโดยรวมได้เช่นกัน ในโลกของหอทำความเย็นอุตสาหกรรม ปัจจัยที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของการสูญเสียระบบนั้นเกี่ยวข้องกับการรั่วของอากาศบริเวณปลายใบพัดลม การสูญเสียนี้ได้รับอิทธิพลโดยตรงจากระยะห่างของปลายใบพัดลมและความดันความเร็วที่จุดปฏิบัติงาน และเกิดจากแนวโน้มที่อากาศทางออกแรงดันสูงจะไหลเวียนรอบปลายใบพัดลมเข้าสู่อากาศแรงดันต่ำในช่องทางเข้าของ หอคอย ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องแน่ใจว่าสภาพทางเข้าของหอทำความเย็นมีความเหมาะสมที่สุดเท่าที่จะทำได้

ให้ความสนใจกับสภาพทางเข้า

ในส่วนของหอหล่อเย็นแบบเปียกนั้น ชุดการกู้คืนความเร็วเป็นวิธีการทั่วไปที่วิศวกรสามารถปรับปรุงสภาพทางเข้าและรักษาแรงม้าได้ เพื่อทำหน้าที่นี้ กองการกู้คืนความเร็วมักจะรวมกรวยทางออกที่เรียวเล็กน้อยร่วมกับระฆังทางเข้าที่มีความโค้งมน ซึ่งส่งผลให้ความดันความเร็วที่ทางออกของทางเข้าลดลงอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับระนาบของพัดลม เนื่องจากปริมาณอากาศบนระนาบทั้งสองเท่ากัน อย่างไรก็ตาม การฟื้นตัวของแรงดันความเร็วจะถูกแปลงเป็นการกลับคืนแบบคงที่ ซึ่งจะช่วยลดความต้องการแรงดันรวมของพัดลมลง ส่งผลให้ต้องใช้แรงม้าน้อยลงในการผลิตความเร็วการหมุนของพัดลมที่ต้องการ นอกจากนี้ ไม่ควรละเลยการเข้าสู่สแต็กการกู้คืนความเร็วผ่านส่วนพัดลม เนื่องจากบ่อยครั้งที่ทางเข้านี้สามารถสร้างความปั่นป่วนและความสูญเสียในระบบพัดลมได้ แม้ว่าการออกแบบปล่องส่วนใหญ่มักจะมีรัศมีทางเข้าขนาดใหญ่ แต่โครงสร้างที่มีน้ำหนักมากอยู่ใต้ปล่องหรือมีมุมแหลมคมผ่านดาดฟ้าพัดลม อาจทำให้สภาพการไหลของอากาศที่ราบรื่นในตัวปล่องนั้นไร้ผลได้ สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าปัญหาเหล่านี้ไม่ได้อยู่ภายใต้การควบคุมของผู้ใช้ ซึ่งหมายความว่าการออกแบบหอทำความเย็นควรพยายามจำกัดตัวแปรเชิงลบเหล่านี้

ขอขอบคุณที่สละเวลาอ่านบทความที่สามของเราในบล็อกซีรีส์เกี่ยวกับประสิทธิภาพของพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์ มาร่วมกับเราอีกครั้งในครั้งต่อไปในขณะที่เราสรุปซีรีส์ของเราด้วยการพูดคุยเรื่องการหมุนเวียนของอากาศร้อนว่าปัจจัยนี้สามารถส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลงในระบบพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์ได้อย่างไร และเช่นเคย หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลือกพัดลมระบายความร้อนทาวเวอร์ที่เรานำเสนอที่ Industrial Cooling Solutions, Inc. โปรดติดต่อเราวันนี้