Apakah Kipas Menara Pendingin Anda Seefisien Mungkin?

Dalam dunia menara pendingin industri, banyak komponen menara yang diperlukan untuk memastikan bahwa menara tersebut memitigasi panas seefisien mungkin. Aliran air yang tepat penting untuk memastikan bahwa bahan pengisi sudah jenuh dengan benar dan mampu menghambat kenaikan panas, permukaan yang bersih diperlukan untuk memastikan bahwa kerak tidak mempengaruhi laju penguapan air, dan aliran udara yang baik diperlukan untuk memastikannya. agar panas tidak menggenang di badan menara pendingin. Meskipun semua komponen ini berperan dalam efisiensi menara pendingin secara keseluruhan, rakitan kipas, jika tidak dioptimalkan dengan benar, dapat menghilangkan komponen positif dengan mengurangi jumlah panas yang dapat ditukar. Pada bagian pertama dari seri blog multi bagian, di sini di Industrial Cooling Solutions ingin melihat efisiensi kipas menara pendingin dalam kaitannya dengan menara pendingin kering dan menara pendingin basah. Meskipun berbeda dalam cara pertukaran panasnya, kedua menara pendingin memiliki beberapa kesamaan yang membuatnya layak untuk dinilai. Lanjutkan membaca di bawah untuk mempelajari lebih lanjut.

Efisiensi Sistem Kipas adalah Hal yang Paling Penting

Meskipun menara pendingin kering dan menara pendingin basah berbeda dalam cara mereka melakukan mitigasi panas, keduanya juga memiliki beberapa kesamaan. Kedua jenis menara pendingin industri ini memiliki kipas aksial untuk menggerakkan udara di dalam menara, keduanya memiliki selubung atau penutup lain untuk menampung kipas dan menyalurkan udara ke dalam kipas secara bersamaan, dan keduanya memiliki plenum yang mengarahkan udara sehingga panas dapat ditransfer. melalui kontak langsung atau tidak langsung. Saat merancang sistem kipas untuk menara pendingin jenis ini, langkah pertama adalah mengembangkan kurva kinerja kipas. Dengan menggunakan kurva ini, para insinyur dapat menentukan titik pengoperasian di mana kinerja kipas benar-benar sesuai dengan persyaratan sistem menara pendingin itu sendiri. Biasanya, kurva kinerja yang berkaitan dengan kipas menara pendingin diperoleh dalam kondisi ideal dan dapat direproduksi. Tingkat efisiensi diperoleh dengan cara ini sehingga para insinyur dapat yakin bahwa mereka akan mampu mereproduksi tingkat efisiensi di dunia nyata, tidak hanya di laboratorium penelitian. Untuk mengilustrasikan hal ini, perhatikan contoh berikut: Kondisi pengujian untuk kipas menara pendingin biasanya memerlukan jarak bebas ujung bilah pada bilah kipas setinggi lima kaki sekitar 0,040 inci dengan bel saluran masuk yang besar. Dalam kondisi ideal ini, efisiensi kipas total biasanya berada pada kisaran 75 persen hingga 85 persen. Namun, seperti yang diketahui oleh kebanyakan orang yang berpengalaman dengan menara pendingin, pada sebagian besar pengujian kipas skala penuh, kinerja “di kehidupan nyata” cenderung turun pada kisaran 55 persen hingga 75 persen. Apa yang terjadi dengan tingkat efisiensinya? Jawabannya sederhana saja, walaupun efisiensi kipas sama persis (efisien 75 hingga 85 persen), efisiensi sistemnya jauh lebih rendah.

Bagaimana Kipas Bisa Efisien Sementara Sistemnya Tidak?

Menjawab pertanyaan ini, sekali lagi, memerlukan sebuah contoh. Mari kita asumsikan bahwa kita harus merancang penukar panas berpendingin udara dengan aliran paksa yang fungsinya untuk memastikan bahwa pabrik mampu menghilangkan panas dengan baik. Menara ini dirancang untuk memindahkan 200.000 Kaki Kubik per Menit (CFM) udara sambil beroperasi melawan tekanan statis sistem air sebesar 0,42 inci. Kurva kinerja kipas awal menunjukkan bahwa kipas menara pendingin dengan diameter 14 kaki yang dipadukan dengan motor berkekuatan 21 tenaga kuda sudah cukup untuk melakukan pekerjaan tersebut. Dengan menggunakan sedikit perhitungan, para insinyur menemukan bahwa Efisiensi Kipas Total pada titik pengoperasian ini adalah 87 persen, angka yang berada dalam kisaran yang dapat diterima. Sayangnya, ketika sistem diaktifkan, ditemukan bahwa pendinginannya tidak mencukupi dan tidak mampu memenuhi tolok ukur efisiensi 87 persen yang menurut perhitungan matematika mampu dilakukannya. Saat mencoba menentukan penyebab penurunan efisiensi yang tajam, ditemukan bahwa kehilangan resirkulasi, kerugian atas, dan aliran balik di hub semuanya menyebabkan penurunan efisiensi sistem.

Semua kerugian ini, bila digabungkan, mengurangi efisiensi sistem kipas sebesar 20 persen, yang berarti efisiensi kipas sebenarnya mendekati 67 persen. Selain itu, beberapa perhitungan sederhana menunjukkan bahwa desain tersebut seharusnya menggunakan motor yang kekuatannya mendekati 27 tenaga kuda, bukan unit 21 tenaga kuda yang ditentukan oleh kurva kipas ideal awal. Seperti yang Anda lihat, tidak mempertimbangkan keseluruhan sistem kipas saat mencoba menentukan tingkat efisiensi dapat membuat frustasi jika hasil akhirnya kurang dari nominal.

Bergabunglah bersama kami lagi di lain waktu saat kami menguraikan lebih lanjut topik efisiensi kipas menara pendingin dan membahas beberapa faktor kecil yang dapat meningkatkan efisiensi dalam sistem ini.